Кои се структурните компоненти на калапи за леење од алуминиумска легура

Структурата на калапот за леење од алуминиумска легура е составена од два дела: фиксен калап и подвижен калап. Фиксираниот калап е фиксиран на фиксната плоча за монтирање на мувлата на машината за леење. Системот на портата комуницира со комората за притисок на машината за леење. Подвижниот калап е фиксиран на подвижниот калап на машината за леење. Инсталационата табла, заедно со движењето на подвижната табла за инсталација на мувла, и фиксното стегање на мувлата, отворањето на мувлата и целиот процес на структурата на калапот за леење.

1. Состав на структурата на калапот за леење:

Фиксиран калап: фиксиран на фиксираната плоча за монтирање на калапот на машината за леење, со шприц поврзан со млазницата или комората за притисок.

Подвижен калап: фиксиран на монтажната плоча на моторизираниот калап и кога калапот се отвора и затвора со подвижната плоча за монтирање на калапот, калапот се затвора за да се формира шуплината и системот за лиење, а течниот метал го исполнува празнина под висок притисок; кога се отвора калапот, подвижниот калап се одвојува од фиксираниот калап, а лиењето се истиснува со помош на механизам за исфрлање предвиден на подвижниот калап.

2. Структурата на мувлата за леење е класифицирана според нејзината функција: 1. Шуплина: Надворешна површина директно тркач, систем за истурање на калапи. 2. Јадро: преостанатиот материјал во портата на внатрешната површина.

3. Водечки делови: водилка и чаура за водич.

4. Механизам за истиснување: напрсток на шипка за туркање, шипка за ресетирање, фиксирана плочка со шипка за туркање, плоча за туркање, водилка на плочата за туркање, ракав за водич на плоча за туркање.

5. Механизам за странично влечење на јадрото: газда; страна на дупката, цврст блок, ограничена пружина, завртка.

6. Систем за прелевање: Преливно корито и корито за издувни гасови.

7. Систем за ладење.

8. Поддржувачки делови: фиксна мувла, подвижна плоча за седишта за мувла, блок на перничиња, склопување, позиционирање и инсталација.

Мало искуство: Општо земено, механизмот за влечење на јадрото и механизмот за исфрлање се поставени во подвижниот дел од калапот. Кога калапот е затворен, подвижниот калап и фиксниот калап се затвораат за да формираат празнина. Стопениот метал ја пополнува шуплината со голема брзина под висок притисок преку системот за капење. Кога калапот е подигнат, подвижниот калап се одвојува од фиксираниот калап, механизмот за исфрлање ја турка матрицата што се фрла надвор од шуплината.